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結果V-247的實際設計結果是減重到12.7噸，以滿足能在軍艦飛行甲板上起降的要求。它的巡航速度為每小時444公里，最大速度為每小時556公里，內部彈艙有效載荷為900公斤，吊運載荷約4噸——換句話說，該機的諸多能力還不如“鑭影R6000”呢……

因此美媒猜測，解放軍很可能會訂購“鑭影R6000”的軍用改進型，并加入中國日益壯大的固定翼無人運輸機家族，它們具有軍用和民用雙重身份。顯然，這是在暗示四川滕盾公司的多型大型無人機，其中“雙尾蝎”系列已經被解放軍選用，此外今年8月首飛的大型無人運輸機翼展16.1米、最大航程2000公里，具備2噸級商載能力，也被西方認為具備軍用潛力。

美軍V-280傾轉旋翼飛機

話又說回來，美軍近年為大規(guī)模中美太平洋戰(zhàn)爭準備的各種戰(zhàn)法中，能夠靈活部署的傾轉旋翼飛機扮演了重要角色。因為在遼闊的印度洋-太平洋地區(qū)，常規(guī)機場很可能在戰(zhàn)時會被摧毀，美軍不得不考慮將主力戰(zhàn)斗機疏散到偏遠機場，但美軍在實際演習中發(fā)現，這些偏遠機場僅能保障基本的加油和掛載彈藥，維護能力非常有限，經常會因為某個小零件損壞就導致整架戰(zhàn)斗機都無法升空。而飛得足夠快、能夠快速靈活在簡陋機場執(zhí)行運輸任務的傾轉旋翼飛機可以作為戰(zhàn)場快遞員，及時運輸需要的零件和專業(yè)維護人員。

另一方面，無論是美國陸軍還是美國海軍陸戰(zhàn)隊都在強調利用小規(guī)模部隊，在太平洋偏遠島嶼實施海上游擊戰(zhàn)，以應對中國“反介入/區(qū)域拒止”戰(zhàn)略，而這就要求“快打快撤”，類似“魚鷹”和V-280這樣的傾轉旋翼飛機是執(zhí)行這些戰(zhàn)法的關鍵裝備。

采用解放軍涂裝的“鑭影R6000”無人機

但解放軍顯然正在“用魔法打敗魔法”，或者說是“師夷之技以制夷”。美媒認為，隨著以“鑭影R6000”為代表的傾轉旋翼飛機技術逐步成熟，解放軍也將具備類似的跨島作戰(zhàn)能力，無論是圍繞偏遠小島展開爭奪，還是從中國海軍不斷壯大的兩棲攻擊艦隊實施隱蔽突襲行動，這些飛行速度快、航程足夠遠、機動靈活能夠垂直起降的新概念飛行器都可以在其中扮演重要角色。

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