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上汽大通G50混動(dòng)將于2月份正式開啟預(yù)售，新車在續(xù)航、動(dòng)力、空間、造型等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。該車已于去年11月完成了工信部申報(bào)，搭載一套由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，定位緊湊型MPV，針對(duì)中高端MPV市場(chǎng)。

外觀方面，上汽大通G50混動(dòng)版車型采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型較為科技、時(shí)尚。前臉部分，新車采用了分體式的大燈組，貫穿式的LED日行燈配合上“MAXUS”字母標(biāo)識(shí)，看上去極具辨識(shí)度。此外，新車半封閉式的中網(wǎng)造型內(nèi)部還采用了可發(fā)光的點(diǎn)綴式設(shè)計(jì)，時(shí)尚感較強(qiáng)。此外，新車還申報(bào)了其它的前臉樣式，采用黑化的設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面造型偏方正，門把手沿用傳統(tǒng)樣式。車尾部分，新車整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)基本與現(xiàn)款車型保持一致。車型尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4825/1825/1778（1800）mm，軸距達(dá)到2800mm。車內(nèi)空間布局預(yù)計(jì)將兼顧舒適性與實(shí)用性。

動(dòng)力方面，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率160千瓦，采用國(guó)軒高科的磷酸鐵鋰電池。