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“女司機接單,可以**的接,價格好說。加錢打電話?!苯?,有貨運司機向記者反映,在貨拉拉平臺接單時,發(fā)現(xiàn)江蘇省無錫市的一則訂單帶有明顯招嫖意圖的備注。如此露骨的信息,在貨拉拉平臺順利發(fā)布并展示,從訂單上線到客服反饋訂單下架,歷時近兩小時。 司機舉報后兩個小時平臺才反饋 “當時看到備注嚇了一跳,明顯是招嫖訂單?!必涍\司機王師傅向記者回憶,他在貨拉拉平臺瀏覽訂單時,發(fā)現(xiàn)了這則目的地為江蘇省無錫市某商圈的貨運訂單。訂單除了標注常規(guī)的貨物類型、運輸距離外,備注欄里赫然寫著:“女司機接單,可以**的接,價格好說。加錢打電話?!?/p> 王師傅隨即截圖并通過平臺通道舉報。大概兩小時后,平臺客服回復(fù)說已下架該訂單,并對下單賬號進行永久封號處理。然而,訂單已經(jīng)存在了相當長一段時間,“這單生意會不會已經(jīng)談成了?當時頁面上顯示11人正在考慮接單?!?/p> 類似的爭議訂單并非個例。信號新聞梳理發(fā)現(xiàn),在社交平臺上,均有司機反映遇到過類似“要求女司機”、備注含“陪聊陪玩加錢”等暗示性語言的貨拉拉訂單。一位司機透露,此類訂單從發(fā)布到被舉報,至少有十幾分鐘的“存活期”,平臺處理則通常需要1至3小時。“足夠下單人和司機取得聯(lián)系了?!彼f。 平臺對信息負有審查義務(wù) 為驗證審核機制,有網(wǎng)友親自進行了測試。他在貨拉拉平臺發(fā)布包含敏感信息的訂單備注,結(jié)果訂單直接提交成功,并未被系統(tǒng)攔截。直到他用另一賬號舉報,一小時后該訂單才被下架?!叭绻脚_能實時審核,本可以從一開始就避免問題?!痹摼W(wǎng)友表示,“等事情可能已經(jīng)發(fā)生了再封號,意義何在?” 更深的憂慮指向女司機群體的安全?!芭緳C本就面臨更多安全顧慮,現(xiàn)平臺‘先上線再審核’的做法,相當于把本應(yīng)自己承擔的風險和責任,轉(zhuǎn)嫁給了她們?!本W(wǎng)友普遍呼吁平臺公開審核標準,說明篩查的規(guī)則與人工審核的介入條件。 針對網(wǎng)友疑問,貨拉拉客服回應(yīng)記者稱“平臺目前采用AI篩查的方式對訂單進行審核。平臺禁止發(fā)布違法違規(guī)、低俗惡意的訂單內(nèi)容。接到舉報后會第一時間核查,對違規(guī)賬號采取封號、下架訂單等措施。”其他問題則以涉及該公司機密為由,無法進一步說明。 山東誠功律師事務(wù)所劉國建律師分析指出,“先發(fā)后審”多是出于平衡審核效率與用戶體驗的考慮。但這并不能免除平臺“事前預(yù)防”的監(jiān)管責任,網(wǎng)絡(luò)平臺對平臺信息負有審查義務(wù),需制止違法信息傳播?!叭羝脚_明知或應(yīng)知訂單含違法內(nèi)容,卻未采取必要攔截措施,僅依賴事后處理,可能被認定為未充分履行安全管理義務(wù)。”劉律師進一步指出,若因?qū)徍藴髮?dǎo)致司機遭遇騷擾或其他違法侵害,平臺可能需承擔相應(yīng)的行政責任乃至民事補充賠償責任。
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